Le caillebotis FRP répond-il à vos besoins?

Le réseau FRP est une sorte de matériau en forme de plaque avec de nombreux espaces, composé de fibre de verre comme matériau de renforcement, de résine polyester insaturée comme matrice et d'un composé de traitement spécial. Le caillebotis FRP peut être utilisé comme matériau de structure. Utilisé comme plancher, couverture de tranchée, grille d'étang d'arbre municipal, plate-forme, pont de navire, escalier, route de planches, etc. avec un environnement corrosif. Isolation anticorrosion, ignifuge, non magnétique, couleurs vives et différents styles au choix.
● Matières premières de haute qualité
1) Sable grossier sans alcali
2) Charge de carbonate de calcium de haute qualité
3) Pigments respectueux de l'environnement à faible teneur en carbone
4) résine ortho-phtalique

● Cinq métiers principaux
1) grille ordinaire
2) grille microporeuse
3) grille givrée
4) grille transparente
5) grille composite

● Avantage
1) résistance à la corrosion, pas de rouille, longue durée de vie et sans entretien.
2) Léger, haute résistance, facile à couper et à installer.
3) ignifuge, isolant, ininflammable et non magnétique.
4) résistance aux chocs, pas facile à déformer et réduire la fatigue.
5) La conception est solide, la taille est flexible et diversifiée et la taille est stable.
6) Antidérapant a une légère élasticité, améliore le confort et améliore l'efficacité du travail.
7) Beau et facile à entretenir.
La grille moulée en FRP est fabriquée en mélangeant la pâte de couleur dans toute la résine. La couleur est variée, la coloration est uniforme, la couleur est brillante, elle n'est pas facile à décolorer, n'a pas besoin de peinture et ne se limite pas à la surface comme la peinture. Il a une surface lisse pleine de résine et une forme oblique. La surface intérieure donne à la grille un effet autonettoyant. Même s'il y a de la saleté, il peut être facilement lavé avec de l'eau ou un détergent, de sorte que la surface de la grille soit aussi propre que neuve.
8) Il présente de meilleurs avantages économiques globaux: le coût de fabrication du caillebotis en PRF est 1,4 à 1,8 fois celui du caillebotis en acier et le coût d'installation n'est que de 20 à 40% de l'acier au carbone. Le coût de maintenance du réseau FRP est presque nul. La grille en acier doit être entretenue chaque année et le coût de maintenance accumulé dépasse largement le coût total du réseau FRP. Bien que le coût d'investissement initial du caillebotis en PRF soit légèrement supérieur à celui du caillebotis en acier, l'avantage économique total est de 4 à 5 fois celui du caillebotis en acier. C'est également l'une des principales raisons de l'utilisation à grande échelle du réseau FRP à l'étranger.

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Heure du Message: 03/03/2021